Moggaro construye el primer barco íntegramente en titanio para TITANUM TECHNOLOGY.
Tras varios meses de colaboración con la empresa española Titanium Technology, Moggaro ha construido el primer barco íntegramente de Titanio, solventando todas las dificultades técnicas que hasta la fecha hacían del titanio un material prácticamente inviable para la construcción naval.
Sus elevadas propiedades mecánicas y su excelente resistencia a la corrosión, que lo hacen virtualmente inmune a la corrosión en el medio marino, convierten al titanio en un material idóneo para la construcción naval. Sin embargo, las dificultades técnicas durante el proceso de soldadura dificultaban su utilización y la posibilidad de fabricar embarcaciones en este material. Gracias a este proyecto, se han podido definir los procesos de fabricación adecuados con los que fabricar embarcaciones con un material prácticamente eterno y sin mantenimiento, gracias a la Tecnología Antifouling de Titanium Technology que permite evitar el crecimiento biológico en las superficies sumergidas sin tener que aplicar pinturas antifouling periódicamente.
Esta construcción marca un hito en la construcción naval y en la trayectoria de Moggaro, posicionándolo como el primer astillero civil que construye un barco íntegramente en titanio, y queremos compartir nuestra satisfacción por el resultado obtenido y remarcar nuestra apuesta una vez más por la innovación, la calidad y la sostenibilidad.
Este proyecto nos permitirá abrir una nueva línea de producto en la que ya somos
pioneros, y confiamos en que a medio plazo marque una tendencia en otros sectores que valorarán las excelentes propiedades que ofrece el titanio.
Este fabricación ha sido realizada en colaboración con Titanium Technology dentro del proyecto BLUEBOATS: INVESTIGACIÓN DE NUEVO SISTEMA PRODUCTIVO PARA LA FABRICACIÓN DE COMPONENTES CON PROPIEDADES ANTI-INCRUSTANTES PARA LA INDUSTRIA NAVAL, que ha sido financiado a través de las ayudas a actuaciones de integración y transformación de la cadena de valor industrial del sector naval, dentro del Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica para la modernización y diversificación del ecosistema naval español (PERTE NAVAL), en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la Unión Europea y gestionado por el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
